出品 | 搜狐汽车·新车

作家 | 王晓磊

裁剪 | 马良

6月25日，东风本田基于e:N Architecture F架构的第二款车，也即是e:N系列的第二款纯电动车——猎光e:NS2郑重上市。其18.98万起的带领价（15.98万元的限时优惠价）加上e:N平台带来的更全面家具力可以说性价比很足。那么本田这套e:N Architecture电动车架构又有什么特色呢？

提神，天然猎光上市与奥特曼进行了联名，但它并不是基于本田与通用和洽建立的奥特能平台，而是单独的e:N Architecture架构，为了浅薄咱们就简写成e:N平台了。这套e:N平台包含2套架构，一种是e:N F，先行者的，也即是猎光选拔的；另一种是e:N W，选拔四驱或者后驱的布局，用于中型、大型家具。

这个平台的主要部件包括三合一高功率运转电机、高密度锂电板、纯电动车专属车架和底盘平台。这些王人是为了在不同的使用环境下确保最好性能和可靠性联想的。F架构往往期骗在袖珍车和紧凑型车上，而W架构则用于需要更高性能和更大空间的车型。在W架构上，电契机被置于后轴或平直选拔2套电机，这么能达成更高的能源输出和收敛。

智能交互部分选拔的是e:N OS生态系统，主要包括Honda SENSING主动安全系统和Honda CONNECT智能座舱。主动安沿途分选拔的是单目次像头与5毫米波雷达的组合，这个组合的上风是能用更低的资本达成较高的精度和较快的反馈速率，天然它也如实无法与时卑劣行德 NOA有盘算推算比拟，不外当作一种驾驶扶助，它一经实实足用了。

咱们以猎光实车当作参考，其虽为纯电动车，但也保留了许多传统车型的元素，比如大灯造型、格栅、线条的联想。不外在细节上，咱们如故发现了猎光的不少心念念的。比如新的中控台造型以及和中控台形影相随的液晶姿色、12.8英寸的大屏幕中控、白色内饰等，这些王人给东谈主一种焕然一新的嗅觉。况兼在材料和作念工方面，本田一向以紧密著称，这少许在猎光上也获取了充分的体现。可以说，它将本田的联想元素与国产电动车的作风联络得至极可以，但在豪华感的打造和科技氛围的营造上，如故有待加强。

在终末我想说，猎光e:NS2尽管在时间和设立上并未达到极致，但当作本田e:N平台系列的初期家具，它一经具备了一定的市集竞争力。但联络本田以往在四轮运转畛域的稀疏进展（比如SH-AWD）官方，咱们多情理期待在后驱/四驱e:N Architecture W平台上，大约看到更多本田电动特有的东西。毕竟，本田在机械结构和操控性上的造诣一直是有目共睹的。

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