【太平洋汽车 新车频谈】5月28日，比亚迪秦L认真上市，新车共推出5款设立车型，售价区间为9.98-13.98万元。手脚比亚迪王朝网全新车型ag九游会官方，秦L（询底价|查参配）定位中级轿车，首发搭载第五代DM插混技巧，馈电油耗仅2.9L/100km，CLTC纯电续航提供80km和120km可选，抽象续航里程2100km。
比亚迪秦L指示价 车型 售价（万元） DM-i 80KM当先型 9.98 DM-i 80KM高出型 10.98 DM-i 120KM当先型 11.98 DM-i 120KM高出型 12.98 DM-i 120KM异常型 13.98
上市购车权力
六大礼包
新车上市的同期，还推出丰富的购车权力，即日起至2024年6月30日24:00前完成购车开票可享受：
1.金融礼遇：0首付:首付0元起，至高5年超长贷；0利息：首付50%起，24期0息；
2.焕新礼遇：置换补贴至高15000元：国度补贴至高10000元，比亚迪补贴至高5000元；
3.智联礼遇：免费智能语音交互系统、免费OTA系统升级、2年免费云职业、2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费E-CALL忠良客服、I-CALL进犯支持；
4.质保礼遇：非营运车辆三电系统终生保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；
5.充电礼遇：首任车主，自购车之日起可享受2年内免费充电桩及装置职业(仅限120KM高出型和120KM异常型)；
6.延保礼遇 ：可弃取购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保职业。
外不雅亮点
遴荐家眷式最新计划
外不雅方面，比亚迪秦L遴荐了家眷式最新计划，传承王朝网经典的龙颜好意思学造型，其前脸部分龙颜再进化，与王朝旗舰车型“汉”气派面对，计划宽大有型。两侧LED前大灯组造型狭长粗豪，与前格栅交融更配合，加上格栅里面遴荐点阵式计划，视觉甘休愈加前锋紧密，也进一步普及了高等感。
车身侧面，秦L遴荐了溜背式计划，呈现“宽体、低趴”的姿态。两根节约的车身干线勾画出龙腾之势，营造出立体切割的甘休，搭配18英寸五辐式轮毂，有着不俗的畅通氛围。
车尾部分，新车遴荐集中式尾灯计划，里面造型与比亚迪汉雷同，应用了“中国结”元素，更具辨识度、更显高等。另外，微翘的小尾翼计划亦然点睛之笔，为秦L再添几分畅通气味。值得正经的是，比亚迪标记性的“Build your dream”英文Slogan被移除了，拔帜易帜的是BYD的全新标记，这亦然吸取了网友的冷落，可见比亚迪确实听劝。
车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽 （mm） 高（mm） 轴距（mm） 比亚迪秦L 4830 1900 1495 2790 比亚迪秦PLUS 4765 1837 1495 2718 比亚迪汉 4995 1910 1495 2920车身尺寸方面，秦L的长宽高别离为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，照旧接近中型车圭臬，举座比秦PLUS大了一圈。手脚对比，现金秦PLUS的长宽高别离为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
在外不雅样式方面，秦L提供茶晶灰、冰珀青、润玉白、建窑紫共4款样式可选。
内饰节约豪华
搭载DiLink智能网关联统｜DiPilot智能驾驶扶持系统
内饰方面，秦L雷同遴荐了全新的计划气派，举座布局更节约，用料更追忆，呈现出较为豪华高等的视觉甘休。而其计划灵感来源于中国山水画，将东方山水的灵动与当代科技相交融，打造出气派高逸的“山水画境座舱”。
具体来看，新车配备8.8英寸嵌式液晶仪容和15.6英寸可旋转中控屏，而全新花式的三幅式多功能标的盘和水晶材质挡把的应用，普及流露车内的眉目感。
智能化方面，秦L搭载最新的DiLink智能网关联统，复古智能云职业、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音一语气对话、手机无线充电以及智能凹凸电功能等。在智能驾驶方面，还搭载DiPilot智能驾驶扶持系统，包括自合适巡航、智能领航、车谈偏离预警、盲区监测等。
搭载第五代DM技巧
馈电油耗2.9km/100km｜抽象续航2100km
能源方面，秦L将搭载由1.5L四缸发动机与电动机构成的第五代DM-i插电混动系统，其中发动机热遵循高达46.06%，其最大功率为74千瓦，电动机分为凹凸功率，最大功率别离为120千瓦和160千瓦，传动系统匹配E-CVT暧昧变速箱，官方0-100km/加快期间为7.5秒，馈电油耗为2.9L/100km，始创油耗2期间。
在续航方面，新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂刀片电板，容量提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电板组可选，对应的CLTC纯电续航里程别离为80km和120km。在满油满电的情况下，CLTC抽象续航里程为2100km。另外，秦L还复古议论慢充和直流快充（高配版块），以及复古最大6千瓦外放电功率，餍足户外露营等场景的使用需求。
底盘方面，收成于全新的平台架构，秦L遴荐前麦弗逊式、后E型四连杆零丁悬架，更好得兼顾操控性能和怡悦性。
阛阓环境分析
与竞品比拟有何上风
从当今阛阓情况来看，秦L上市后将与与秦PLUS酿成大小秦双车花式，放射A+级阛阓，下与日产轩逸、群众速腾、本田念念域、舒适星河L6以及舒适星瑞等月均销量过万的紧凑型轿车伸开竞争；上与长安深蓝SL03、长安启源A07、丰田凯好意思瑞等中型轿车酿成竞争关系。
相对而言，依托比亚迪在新能源畛域的指挥者身份，秦L在品牌著名度、品牌口碑、品牌信誉及品牌好意思誉度等方面具有当先上风，使得奢侈者的信任感更强，大略提供弥散的安全保险，减弱黄雀伺蝉，这亦然比亚迪抓续畅销的原因之一。
其次，即使抛开品牌背书，秦L所搭载的第五代DM-i插混系统，无论是能源性能说明，照旧燃油经济性、抽象续航里程都体现出超强的竞争势，关于同级别的传统燃油车是降维打击，而比拟于同级别的新能源车型基循序先一代。与此同期，秦L在颜值、车身尺寸、智能化、设立等方面也有一定的上风，
另外，值得一提的是，比亚迪第四代DM-i技巧让插电式混动系统绝对解脱了“有电一条龙，没电一条虫”的刻板印象，促进了插电混动系统的普及与发展。如今第五代DM-i技巧更是抽象HEV油电混动、PHEV插电混动、EREV增程混动及EV纯电驱动的上风，给奢侈者带来了更好的体验。
写在临了
比亚迪秦L上市后，将填补秦PLUS与汉之间阛阓空缺，并进一步丰富比亚迪王朝网的产物矩阵，为奢侈者提供更多的弃取。而秦L与秦PLUS酿成大小秦双车花式，也有望完毕1+1大于就是2的甘休，撬动更多潜在的燃油车阛阓用户，加快新能源汽车的发展。
与此同期，秦L的到来，将对传统结伴燃油车酿成了围追切断的态势，进一步挤压了它们的生计空间，迫使它们采选降价促销或改款升级等计谋来应付阛阓的挑战，迤逦为巨大奢侈者谋福利。
此外，比亚迪第五代DM-i技巧的发布，不单是代表比亚迪本人的技巧实力和转换智力，更是中国新能源汽车产业闹热发展、技巧跳跃的一个缩影。与此同期，该技巧彰显了比亚迪在新能源技巧研发和应用上的当先地位，也进一步平定了其在全球新能源汽车阛阓中的竞争力。
知多点
记忆比亚迪历代DM技巧
2008年，比亚迪推出了第一代DM混动系统，并初度应用在全球首款插电式混动量产车型——F3 DM上，那时售价14.98万元。第一代DM技巧遴荐双电机结构，属于混联式结构，低速时纯电动行驶，电板能量不实时，发动机责任发电供驱动电机，高速时由发动机径直驱动车辆行驶，与本田i-MMD混动技巧雷同。不外由于还处于技巧摸索时期，第一代插混技巧阛阓口碑说明一般，不外这一代技巧奠定了中国新能源技巧的基础。
到了2013年，比亚迪推出了第二代DM技巧，比拟第一代DM在遵循、能源、节能等方面皆有较大普及，搭载该混动系统的比亚迪秦百公里加快期间仅为5.9秒，NEDC抽象油耗1.6L/100km，很好兼顾性能与能耗。
另外，比亚迪第二代DM技巧照旧有“动能收回”这个理念，在延缓时将动能悠扬为电能储存在能源电板组中，以此来提高续航里程；同期这一代技巧照旧复古充放电功能，不错把电网的议论电变成直流电完毕充电，又能把电板里的直流电反向变成议论电完毕放电。恰是凭借这些先进的技巧，比亚迪秦马上成为国内新能源汽车的销量冠军。
到了2018年，比亚迪推出了第三代DM技巧，比拟于第二代DM又进行了很大的疗养，升级为三电机，除原有的差速器侧电机外，传统燃油车装置发电机处改为BSG电机，用于开始发动机以及车辆静止时的怠速发电，同期在后桥处加多一套电机驱动后轮，车辆变为四驱。
比亚迪也称这一代DM技巧为“三擎双模”能源系统，“三擎”指三个能源来源，“双模”指搀杂能源模式和纯电动模式，两种模式不错目田地切换。而搭载这套混动系统的首款车型为比亚迪唐，其普通版车型零百加快期间松驰达到4.5秒，而高配车型更是作念到4.3秒，在那时属于王人备的天花板。
到了2021年，比亚迪推出了最强的第四代混动系统DM-i，比拟以往的DM技巧，DM-i属于全新的计划，不仅领有极致的性能，同期好意思满兼顾油耗，处置了前几代馈电情景下油耗高的问题，绝对刷新关于插电式混动系统的解析，把新能源汽车带入了一个全新的高度。
（文：吴启星）ag九游会官方