5月28日官方，新款保时捷911迎来群众审视，其独到的量产高性能搀杂能源车型初次亮相。新车不仅秉承了保时捷911的经典外不雅打算，更在细节上进行了用心调度，展现出更为精简的视觉好意思感，同期提供了出色的操控性和空气能源学性能。

在能源方面，新款911CarreraGTS禁受了翻新的T-Hybrid高性能搀杂能源系统，而911Carrera则搭载了进程小幅优化的3.0升双涡轮增压水平对置发动机。这些先进工夫的融入，不仅素养了车辆的能源性能，也推崇出了保时捷对环保与性能并重的追求。

从外不雅来看，新款911保留了经典的流线型打算，并通过细节调度使举座造型愈加精简。前脸部分，标识性的四点式车灯打算被融入到标配的带矩阵光束的LED大灯中，不仅素养了照明成果，也加多了车辆的辨识度。同期，新车还配备了五个从外部可见的垂直罗列主动式冷却空气导流板，以及荫藏式导流板和自恰刻下扩散板，这些打算不仅优化了空气能源学性能，也素养了车辆的散热遵循。

侧面造型富余认知，大尺寸认知型轮圈搭配向外凸出的轮拱，推崇出狠恶的肌肉感。车尾部分，全新打算的承接式尾灯与“PORSCHE”字样如鱼似水，营造出愈加艰深和宽大的视觉成果。后格栅每侧配有五个鳍片，延迟至后窗，与可伸缩扰流板变成举座图案，进一步素养了车辆的空气能源学性能。

在选装建树上，新款911提供了多种空气能源学组件，如带矩阵光束的高别离率LED大灯、SportDesign前保障杠、侧护板以及固定式尾翼等，这些建树不仅素养了车辆的外不雅好意思感，也增强了其空气能源学性能。同期，新车还提供了多达七种车轮口头可供选拔，包括初次为911Carrera车型提供的带有碳纤维风刀的ExclusiveDesign车轮。

内饰方面，新款911初次配备了全数字化容颜组，12.6英寸曲面败露屏融入新款扬弃和败露理念中，缓助多种定制功能。保时捷通信解决系统（PCM）通过10.9英寸高别离率中央败露屏进行操作，驾驶者不错大略地调度驾驶模式和驾驶辅助系统。此外，针对中国市集，新款911还提供了丰富的文娱哄骗，如AppleMusic、酷我音乐、喜马拉雅和哔哩哔哩等，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同期，也能享受高品性的文娱体验。

在座舱打算上，新款911预防以驾驶者为中心的打算理念，基础扬弃元件径直打法在标的盘上或标的盘周围，便于驾驶者快速操作。中控台储物箱内还配备了感应充电功能的冷却式智高东说念主机储物箱，为驾驶者提供了愈加方便和自得的储物空间。

能源方面，新款911CarreraGTS搭载了T-Hybrid高性能搀杂能源系统，系统总输出功率达398千瓦官方，总扭矩达610牛·米。新款911Carrera则搭载了进程全面优化的3.0升双涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率达到290千瓦，最大扭矩为450牛·米。不管是搀杂能源仍是传统能源车型，新款911皆展现出了凸起的性能和操控性。