本文转自：四川日报

资阳效率打造多范围交通装备产业集群，股东交通装备产业束缚抖擞新活力

制造变“智造”“氢车”已开拔

□四川日报全媒体记者 田姣 资阳不雅察 吴昊江 黄芯榕

向 新 而 行

以 质 致 远

近日，位于资阳临空经济区的四川易行时期能源科技有限公司传出好音讯：首台资阳自主学问产权电动两轮车崇拜下线。

更早之前，“资阳造”世界最大功率窄轨相易传动内燃机车在塞拉利昂上线运营，再次扩大了中国内燃机车的国外“一又友圈”。

交通装备产业是资阳的传统上风产业，该市领有中车费阳机车有限公司、当代商用汽车（中国）有限公司、四川南骏汽车集团有限公司等重心企业，告成下线世界最大功率油电羼杂能源机车，宇宙首列平地齿轨列车填补了国内平地轨说念交通范围的本事空缺。

提质发展交通装备产业链，是资阳因地制宜发展新质分娩力的重心。现时，资阳正效率打造以轨说念交通、智能两轮车、商用车等为重心的多范围交通装备产业集群，股东交通装备产业束缚抖擞新活力。

加速“智改数转”，助力企业提质增效

5月31日，记者走进易行时期资阳临空工场，一条AGV（自动导向搬运车）智能整车安装线呈目前目下：20多名工东说念主散布在一个个安装台上，丝丝入扣地对电动车辆进行拼装，资格车架拼装、紧固、电机安装、龙头拼装等10多说念主要工序后，不到15分钟，一辆电动两轮车就告成下线。

据易行时期副总司理张勇先容，整条AGV智能整车安装线由18个智能可挪动平台构成ag九游会官方，相较传统的板链分娩线，在大意三分之一东说念主力的同期，还极地面擢升了分娩速率，“如其中有一个操作平台损坏，不错把这个故障平台移成立产区进行考研，其他工位的平台不错不绝责任，这么可确保居品分娩的分解性。”